
新華社巴黎8月2日電(記者林晶 趙焱)中國賽艇隊1日結(jié)束了在巴黎奧運會的全部比賽,以“顆粒無收”的終局提前離開馬恩河畔韋爾航海體育場。對比3年前在東京奧運會“一金兩銅”的歷史性突破,這樣“大起大落”的劇情不能不讓人困惑,中國賽艇怎么了?
作為奧運衛(wèi)冕冠軍,中國女子四人雙槳組合呂揚、陳云霞、張靈、崔曉桐以第六名的表現(xiàn),結(jié)束了可能是姑娘們同舟的最后一次奧運征程。女子雙人雙槳、男子雙人雙槳和女子四人單槳的賽場表現(xiàn)也不盡如人意。在最能體現(xiàn)個人能力的單人雙槳、展現(xiàn)國家賽艇實力底蘊(yùn)的八人單槳項目中,中國隊此次都未能通過奧運資格賽。
“經(jīng)過了那么多努力和準(zhǔn)備,這真是非常令人失望的一周,但我并不意外。”中國賽艇隊外籍教練托馬斯·凱在點評賽艇隊巴黎奧運會整體表現(xiàn)時對新華社記者如是說。
隨隊時間超過6年的英國人托馬斯·凱認(rèn)為,中國賽艇隊的隊員在身體素質(zhì)和技術(shù)水平上與歐美強(qiáng)隊并沒有明顯差距。在本屆奧運會上表現(xiàn)不盡如人意,反映出的是中國在賽艇人才儲備培養(yǎng)和訓(xùn)練體系中長期存在的缺陷。
“我們在這一周看到的是,包括英國、新西蘭和荷蘭在內(nèi)的一些歐洲隊伍,越是大賽,越是關(guān)鍵時刻,越能頂住體能上的極限挑戰(zhàn),求勝的欲望讓他們再度爆發(fā)出巨大能量,多次上演在終點線前絕殺的大逆轉(zhuǎn)。”托馬斯·凱說。
“而我們一到大賽,越想贏越發(fā)力越失誤。平時參加的比賽太少,因為有些東西光憑訓(xùn)練是練不出來的。”托馬斯·凱說,“只有通過無數(shù)次的比賽,你才知道如何去贏,如何從失敗中重新汲取能量。”
托馬斯·凱說,從長遠(yuǎn)來看,中國隊需要在更年輕、更高水平上組織和進(jìn)行更多比賽。“在英國,青少年級別的比賽可能一個周末就有5-6場,而中國賽艇隊員一年可能也就參加2-3場賽事。”
誠然,東京奧運會后中國賽艇隊面臨著主力隊員傷病、年齡增大等諸多問題,本就以“哀兵之態(tài)”出戰(zhàn)巴黎。但在托馬斯·凱眼里,中國賽艇在東京奧運會后多少有些安于現(xiàn)狀。“來到巴黎,隊員們發(fā)現(xiàn)其他所有人都還在努力學(xué)習(xí),爭取哪怕是一點點進(jìn)步。”
縱觀本屆歐美強(qiáng)隊表現(xiàn),不乏像新西蘭女子單人雙槳名宿特威格這樣參加5屆奧運會仍越戰(zhàn)越勇,一路殺進(jìn)決賽的老將;更有新西蘭女子雙人雙槳組合弗朗西斯/斯普爾斯都尚在哺乳期就帶著孩子出征,最終攬金“圓夢”巴黎這樣鼓舞人心的故事。
托馬斯·凱說:“中國的奧運資產(chǎn)如此豐富,通向勝利金字塔的基石如此扎實,但問題是沒能把這樣的資源整合起來——就像有一輛好車但沒人給它裝上輪子,當(dāng)然跑不起來一樣。”
為了吸引更多人觀看和參與賽艇運動,洛杉磯奧運會的賽艇項目規(guī)則也將進(jìn)行調(diào)整和更改,包括賽道從2000米縮短為1500米、取消輕量級項目等。托馬斯·凱認(rèn)為,進(jìn)入下一個奧運備戰(zhàn)周期,所有人都面臨規(guī)則改變的挑戰(zhàn),中國隊潛力是巨大的,如能直面問題,或能在調(diào)整中尋找突破口。
正如國際賽艇聯(lián)合會主席讓·克里斯托夫·羅蘭此前在接受新華社記者采訪時表示,雖然賽艇不是有投入就很快能看到產(chǎn)出的項目,“但我確實看到了中國發(fā)展賽艇運動強(qiáng)烈的愿望,2025年中國將舉辦賽艇世錦賽,希望中國繼續(xù)積極舉辦國際賽事,進(jìn)一步鞏固目前的賽艇發(fā)展模式。”
羅蘭去年訪問了中國多座城市,也參觀了杭州亞運會。“我看到中國有非常好的體育比賽設(shè)施,在基礎(chǔ)設(shè)施和賽事組織方面,中國確實給我留下深刻印象,所以我對于中國在2025年舉辦賽艇世錦賽非常有信心。”
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